RANGE ROVER - Základní údaje
Vozidlo Range Rover ční osamoceno nad všemi ostatními vozidly jako vlajková loď, jako nejlepší a neobvykle luxusní vozidlo s pohonem čtyř kol. Je zdokonalené, dále rozšiřuje své vedoucí postavení prostřednictvím nejkvalitnějšího interiéru na světě a znovu zvyšuje svou spolehlivost, výkon a úspornost. Je jedinečné. Nejmodernější, nejsilnější, nejdokonalejší luxusní vozidlo s pohonem čtyř kol je Range Rover.
Ikonický design Range Rover v jeho nejmodernějším a nejsoučasnějším provedení. Ikonický design vyjádřený prostřednictvím jedinečného stylu exteriéru. Přední maska a přední světlomety s charakteristickým provedením v „soustředném kruhu“. Na všech modelech směrová světla s motivem LED diod ve „třech řadách“ a zadní světla plně osazená LED diodami, na která navazují boční otvory. Stoprocentní design předních nárazníků tvořících rozsáhlou a bezpečnou ochranu. Doplněný povrchovou úpravou Jupiter na přední masce a bočních otvorech a také jedinečnou povrchovou úpravou s povlakem vzácného kovu na odvozených verzích Supercharged a Autobiography. Maximálně pohodlné a naprosto elegantní vozidlo. To je Range Rover.
Nový dieselový motor LR-TDV8 s hladkou charakteristikou výkonu a momentu lze popsat „jako letadlo zrychlující po vzletové dráze“. Veškeré nové dieselové motory LR-TDV8 jsou spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou zahrnující volič Drive Select s pákovým spínačem řazení jako standardní výbavou. Zdokonalená osmistupňová automatická převodovka 8HP70 je přizpůsobena jízdnímu stylu a vnějším podmínkám. Také je schopna „přeskočit řazení“ (např. z 8. převodového stupně přímo na 3. převodový stupeň), čímž zlepšuje odezvu, výkon a úsporu paliva. Tato převodovka má širší rozsah převodových poměrů, což vede ke klidnějším „cestovním převodovým stupňům“ a k zachování „mimoprovozní“ a terénní charakteristiky. Toto vše je dosaženo bez zvýšení hmotnosti a se zlepšením úspory paliva o 15 %. Nový dieselový motor LR-TDV8 byl vyvinut jako součást inženýrské filosofie společnosti Land Rover e_TERRAIN TECHNOLOGIES, která se angažuje v trvale udržitelných iniciativách. Nový motor LR-TDV8 využívá pokročilé technologie, včetně paralelního sekvenčního turbopřeplňování. Ve spojení s novou osmistupňovou převodovkou tato tachnologie zlepšuje úsporu o 15 % a snižuje emise CO2 z 294 na 253 g/km za současného skutečně významného zvýšení rozsahu a k dokonalosti dovedeného zajištění okamžitého výkonu a momentu. Těchto významných zlepšení plně využívá nová osmistupňová převodovka s hladkým řazením a širokým odstupňováním převodů s vlastní regulací volnoběhu a zdokonalenými konfiguracemi převodovky a spojky. Výsledkem je dosažení rychlosti z 0 na 100 mil/h za 7,4 s a dostupnost momentu 700 Nm v celém rozsahu od 1 500 do 3 000 ot/min. Keramické žhavicí svíčky zlepšují účinnost spalování a účinně zajišťují spouštění Press & Go. Snížený kompresní poměr 16:1 zlepšuje životnost motoru. Nový motor LR-TDV8 pracuje v perfektní shodě s novou osmistupňovou automatickou převodovkou, čímž zajišťuje stejný výkon, hladký chod a spolehlivost vozidla Range Rover za jakýchkoliv podmínek.
Přeplňovaný motor LR-V8 dosahuje nepřekonané úrovně výkonu 510 PS a je vůbec nejsilnějším motorem instalovaným ve vozidlech Range Rover. Při návrhu přeplňovaného benzinového motoru 5.0L LR-V8 mysleli konstruktéři speciálně na vozidlo Range Rover. Tento motor posunul umění konstrukce benzinových motorů na úplně novou úroveň a nastavil nová měřítka hospodárnosti, hladkého chodu a výkonu. Tento lehký motor má vynikající účinnost a splňuje nejpřísnější emisní předpisy EU5. S výkonem 510 PS a momentem 625 Nm je tento mimořádný motor V8 o 29 % silnější než jeho předchůdce a vytváří o 12 % vyšší moment. Tak velký výkon umožňuje vozidlu Range Rover zrychlit z klidu na 100 km/h za pouhých 6,2 sekund. Ještě pozoruhodnější emise CO2 jsou jenom 348 g/km, o 7,4 % méně v porovnání s předchozím modelem.
Řídicí poloha. Jistota a bezpečnost je důsledkem schopnosti vozidla Range Rover, jak na silnici, tak v terénu, zajistit řidiči takovou perfektní polohu, ve které řídí vozidlo a reaguje na okolní prostředí v širokém rozsahu podmínek. Řídicí poloha navozuje pocit kontroly. Pomáhá snižovat stres a únavu. Poskytuje celkový rozhled a dobře známý pocit pohody, bezpečnosti a klidu s intuitivním ovládáním všech klíčových funkcí vozidla. Jeden pohled na virtuální přístrojový panel odhalí nejnovější technologii displeje s kapalnými krystaly (LCD) s tenkovrstvými tranzistory (TFT) poskytující revoluci v srozumitelnosti informací pro řidiče. V noci lze prostředí interiéru zvětšit nejjemnějším osvětlením.
Range Rover. Celosvětově nejlepší a nejschopnější luxusní silniční vozidlo s pohonem čtyř kol. Poskytuje úžasné ovládání a komfortní funkci jak vzduchového odpružení, tak jedinečného systému terénní odezvy Terrain Response® společnosti Land Rover. Vyhlášené vzájemně propojené elektronické vzduchové odpružení je standardní v celém rozsahu a bez námahy zvládá široký rozsah zatížení vozidla a pracuje společně s adaptivní dynamikou. Navíc, regulace jízdní stability (DSC) poskytuje zlepšené řízení během zrychlování nebo projíždění zatáček a zahrnuje kompenzaci pro tažení přívěsů. Neustále monitoruje klíčové indikátory a selektivně používá antiblokovací brzdový systém (ABS) na jednotlivá kola, čímž pomáhá eliminovat odchylky od řidičem zvolené trasy. Technologie 21. století, která poskytuje mimořádnou duševní pohodu. Zdokonalená regulace nedotáčivosti vozidla používá technologii Range Rover k zvýšení stability a zlepšení bezpečnosti. Tento systém rozpozná, že vozidlo jede příliš rychle, aby hladce projelo zatáčku, a sníží moment motoru a pokud je to nutné, na příslušném kole použije brzdu. Hydraulický posilovač zadních brzd pracuje, když je zadní náprava silně zatížena a systém ABS je aktivován pouze na předních brzdách. Zvyšuje tlak ve vedení zadních brzd, dokud se systém ABS neaktivuje. Tím je zajištěno udržování záběru brzdy bez ohledu na zatížení vozidla.
Range Rover. Nepřekonaná kontrola a jízdní vlastnosti. Systém terénní odezvy Terrain Response® pracuje společně s adaptivní dynamikou. Adaptivní dynamika poskytuje nejenom nejlepší praxi vozidla Range Rover na nerovné silnici plně využívající velkého zdvihu odpružení vozidla k absorbování děr a vyjetých kolejí na silnicích, ale také poskytuje zdokonalenou regulaci při vyšších rychlostech během projíždění zatáček nebo brzdění. Adaptivní dynamika dostává jízdu a řízení vozidla Range Rover na novou úroveň. Funguje tak, že předvídá reakci řidiče a 500krát za sekundu monitoruje kontakt vozidla s povrchem vozovky, čímž umožňuje, aby tento systém pomáhal zmírňovat jakýkoliv nepřiměřený pohyb, což dělá lépe než konvenční systém, který reaguje až po pohybu vozidla. V rozsahu od extrémně nerovného až k nejhladšímu povrchu vozovky tento systém poskytuje významné výhody v terénu a na silnici.
Vozidlo Range Rover spojuje řemeslné provedení a luxusní vnitřní rozměry, které jsou doplněny řadou zdokonalených technologických prvků, např. dotykovou obrazovkou s technologií duálního zobrazení. Tato technologie umožňuje současné sledování různých zobrazení řidičem a spolujezdcem. Například, spolujezdec může sledovat DVD, zatímco řidič pozoruje normální informace systému navigace vozidla. Tato dotyková obrazovka s technologií duálního zobrazení je umístěna ve středním ovládacím panelu. Satelitní navigace je založena na systému pevného disku Hard Disc, který napomáhá rychlejší obnově informací a také zvyšuje spolehlivost a přesnost a poskytuje aktualizace dat od prodejce společnosti Land Rover. Pro snadné používání se grafika a informace zobrazují přehledně společně s intuitivní nabídkou. Pronikavá technologie se objevuje ve formě zdokonaleného systému prostorové kamery Surround Camera, která poskytuje pět různých pohledů z míst okolo exteriéru vozidla. Další nejčerstvější technologií je zavedení asistenta tažení Tow Assist, pomocného programu couvání příští generace, k předvídání trajektorie jak vozidla, tak přívěsu během jízdy dozadu.
Range Rover má jednu z vůbec nejdůmyslnějších sestav bezpečnostních pomůcek zabudovaných ve vozidle. Jeho skořepinová karoserie a integrovaný podvozek poskytují, díky konstrukci z vysokopevnostní oceli, torzní tuhost, která je ve své třídě nejlepší. Vozidlo má sedm airbagů. Pro ochranu proti bočnímu nárazu je zde jeden z největších stropních airbagů, jaký byl kdy nainstalován v osobním vozidle. Vozidlo má trvalý pohon čtyř kol s regulací jízdní stability. Dále je vybaveno regulací jízdy z kopce (HDC) doplněnou regulací brzdění podle sklonu (GRC), která zajišťuje ještě větší kontrolu a jistotu v náročných terénních podmínkách. A také je zde systém monitorování "mrtvého" úhlu Blind Spot Monitoring. Tento systém, který je dostupný pouze na některých trzích, využívá na boku upevněného radaru detekujícího jiná vozidla, která mohou být skrytá v slepém místě řidiče. Více technologií. Více bezpečnostních systémů. Range Rover. Prvotřídní zábava. S maximálním výkonem 1200 W.
Range Rover má zabudován vynikající zvukový systém s 19 reproduktory harman/kardon® LOGIC7® s rozhraním přenosného audio zařízení, které umožňuje přehrávání souborů z širokého sortimentu zdrojů a ovládání pomocí dotykového displeje. Tento systém také umožňuje přednímu spolujezdci přehrávané zábavné představení současně sledovat. K zajištění vynikajícího představení tento systém světové třídy používá nejmodernější digitální technologii.
Range Rover. Celosvětově nejlepší a nejschopnější luxusní terénní vozidlo s pohonem čtyř kol. S bezkonkurenčním dědictvím je toto vozidlo naplněno technologií 21. století, která poskytuje nejpozoruhodnější komplexní provedení
a těží z více než 60leté zkušenosti společnosti Land Rover.